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这不仅仅是国际经济学家的预测，资金中国资产也是中国体制内经济学家的看法。

例如，情绪今年1月，情绪贵州遵义市，因部分网约车平台变相低价竞争，遵义市出租车行业协会发文，请求公示网约车运营成本核算，并通过多种渠道和方式对网约车平台涉嫌低价竞争进行投诉举报，请求当地市场监督管理局针对网约车平台低价竞争进行回复。1月29日，继续上海浦东机场可能出于运营管理及安全考量，一度禁止了网约车在特定区域内接客运营，此决定引发社会舆论广泛关注和讨论。

而对巡游出租车来说，回暖在价格固定且普遍高于网约车的环境下，其接单量必定会受到影响，这导致出租车司机要面对高昂的份子钱和收入下降的压力。图片来源：韧性每日经济新闻资料图网约车市场出现了僧多粥少的困境，网约车司机收入也普遍下降。在此情形下，显现有关巡游出租车司机激烈抗议的群体性事件时有发生，随着相关管理政策的落地实施，双方的矛盾虽逐渐变得平和，但从未消失。

去年4月17日，资金中国资产交通运输部发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》。情绪网约车司机的收入的确是近一年来的焦点问题。

另一边是价格固定、继续收费较高的城市巡游出租车受到严重冲击，市场份额被不断挤占。

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